
Dossier: Fahrradklima-Test 2024 Niedersachsen
Der ADFC-Fahrradklima-Test 2024 zeigt: Niedersachsen macht Fortschritte – doch große Herausforderungen bleiben. Fast 23.000 Menschen haben abgestimmt. Wer investiert, erntet Erfolge – besonders sichtbar in Celle, Nordhorn und Hannover.
Einleitung: Fahrradklima-Test 2024 – Niedersachsen im Fokus
Der ADFC-Fahrradklima-Test 2024 ist die größte Zufriedenheitsumfrage zum Radverkehr weltweit – und ein wichtiges Stimmungsbarometer für die alltägliche Realität von Radfahrenden in Deutschland. Bundesweit haben sich fast 213.000 Menschen beteiligt – ein starkes Signal für die Relevanz des Themas, zumal die Teilnahme 2024 erstmals durch eine E-Mail-Verifizierung gesichert wurde. Trotz dieser zusätzlichen Hürde war das Interesse groß: Knapp 23.000 Menschen in Niedersachsen haben ihre Erfahrungen und Einschätzungen eingebracht.
Die Ergebnisse sprechen eine deutliche Sprache: Wo konsequent in die Radverkehrsförderung investiert wird, verbessert sich das Fahrradklima spürbar. Besonders erfreulich sind die Entwicklungen in Städten wie Celle, Nordhorn oder Neustadt am Rübenberge, die durch gezielte Maßnahmen – von besseren Abstellanlagen bis zu optimierter Ampelschaltung – echte Fortschritte gemacht haben. Auch größere Städte wie Hannover, Göttingen und Oldenburg schneiden im Vergleich gut ab.
Gleichzeitig zeigt der Test: Die Herausforderungen bleiben groß. Schmale Radwege, schlechte Oberflächen, fehlende Rücksicht im Straßenverkehr und mangelhafte Kontrollen von Falschparkern sind nach wie vor zentrale Kritikpunkte. Auch das Sicherheitsgefühl bleibt für viele Radfahrende ein Problem – trotz leichter Verbesserungen gegenüber 2022.
Erstmals wurde 2024 zusätzlich eine Sonderbefragung zum "Miteinander im Verkehr" durchgeführt. Die Ergebnisse dieser neuen Kategorie fallen besonders kritisch aus: Niedersachsen schneidet hier nur geringfügig besser ab als der Bundesdurchschnitt, liegt aber deutlich unter dem Durchschnitt der anderen Fahrradklima-Bewertungen. Besonders alarmierend: 76 Prozent der Teilnehmenden in Niedersachsen gaben an, regelmäßig mit zu geringem Abstand überholt zu werden. Das Miteinander im Straßenverkehr bleibt damit ein akuter Problemfaktor – insbesondere im Kontakt mit dem motorisierten Verkehr.
In diesem Dossier stellt der ADFC Niedersachsen die relevanten Ergebnisse, Besonderheiten und Herausforderungen des Fahrradklima-Tests 2024 für unser Bundesland übersichtlich zusammen. Wir beleuchten, wo Niedersachsen im Bundesvergleich steht, wo sich echte Fortschritte zeigen – und was sich ändern muss, damit das Fahrrad überall eine sichere und attraktive Alternative zum Auto wird.