Der große ADFC-Fahrradklima-Test hat in diesem Jahr mit einer Rekordteilnahme abgeschlossen. Mehr als 241.000 Radfahrerinnen und Radfahrer aus ganz Deutschland haben dem ADFC bei der Online-Umfrage zwischen September und November mitgeteilt, wie gut das Radfahren in ihren Orten funktioniert. Mit 138 Orten (Stand 1.12.) haben es in Niedersachsen 27 Prozent mehr Orte in die Wertung geschafft als 2020. Die Ergebnisse des vom Bundesverkehrsministerium unterstützten ADFC-Fahrradklima-Tests werden im Frühjahr 2023 präsentiert.   

ADFC-Landesvorsitzender Rüdiger Henze sagt: „Noch nie haben so viele Menschen in Niedersachsen am Fahrradklima-Test teilgenommen wie dieses Jahr. Das zeigt eindrücklich, dass Radverkehr weiterhin einen wachsenden Stellenwert im Leben der Menschen einnimmt. Wo genau die größten Schwachstellen in den unterschiedlichen Orten sind, werden wir im Frühjahr erfahren, wenn die Ergebnisse veröffentlicht werden. Wir sind gespannt, ob der verkehrspolitische Wandel bei den Radfahrer:innen ankommt..“

Viele neue kleine Orte

Dieses Jahr sind 38 Orte neu im Ranking. Vor allem kleinere Orte sind dazu gekommen, was den ländlichen Raum stärker am ADFC-Fahrradklima-Test beteiligt. Mit Bakum, Holdorf und Grasberg sind drei Kleinstädte neu mit dabei, die einen Kickstart hingelegt haben. Bereits beim ersten Mal in der Wertung verzeichnen sie deutlich über 100 Teilnahmen je 10.000 Einwohner:innen.  Unter den größeren Städten hat Lüneburg mit 108 Teilnahmen pro 10.000 Einwohner:innen die Nase vorn.

Zufriedenheits-Index der Radfahrenden

Alle zwei Jahre führt der Fahrradclub ADFC mit Unterstützung des Bundesverkehrsministeriums den ADFC-Fahrradklima-Test durch, 2022 schon zum zehnten Mal. Die Testergebnisse und das Städteranking haben sich als Zufriedenheits-Index der Radfahrenden in Politik und Medien bereits bestens etabliert. Die Online-Umfrage besteht aus 27 gleichbleibenden Fragen sowie fünf Zusatzfragen, die in diesem Jahr besonders auf die Bedürfnisse von kleineren Orten im ländlichen Raum abzielen. Dabei geht es darum, ob zentrale Ziele wie Schulen, Einkaufsmöglichkeiten oder Arbeitsstätten mit dem Fahrrad gut erreichbar sind, wie sicher die Wege in die Nachbarorte sind, ob genug Fahrradparkplätze an Bahnhöfen zur Verfügung stehen und ob Kinder und Jugendliche eigenständig mobil sein können.

Hinweise für Redaktionen: Diese Pressemitteilung mit einer Karte von Orten, die es in die Wertung geschafft haben, finden Sie im Pressebereich des ADFC Niedersachsen. Updates zum ADFC-Fahrradklima-Test und die Ergebnisse der vorhergehenden Tests gibt es auf www.fahrradklima-test.adfc.de/ergebnisse.

Über den ADFC

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit über 220.000 Mitgliedern die größte Interessenvertretung der Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland und weltweit. Er berät in allen Fragen rund ums Fahrrad: Recht, Technik und Tourismus. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene für die konsequente Förderung des Radverkehrs.